Rapat Koordinasi Teknis Direktorat Jenderal Perkeretaapian Tahun 2023 dilaksanakan pada tanggal 26 s.d. 27 Januari 2023 di Merlynn Park Hotel, Jakarta Pusat. Tujuan utama rapat ini diantaranya adalah untuk:

Bekasi, 8 Februari 2023. Dalam rangka penguatan peran dan fungsi penegakan perundang-undangan di bidang perkeretaapian melalui peningkatan kemampuan PPNS dalam hal administrasi penyidikan di Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan, Subdit Pencegahan dan Penegakan Hukum Direktorat Keselamatan Perkeretaapian mengadakan Bimbingan Teknik (Bimtek) dan Peningkatan Kualitas PPNS Perkeretaapian Tahun 2023. Acara diselenggarakan selama 3 hari yaitu dari tanggal 6 Februari 2023 hingga 8 Februari 2023 di Aston Imperial Hotel Bekasi.

Sebagai bentuk kemandirian BLU, Balai Pengelola Kereta Api Ringan Sumatera Selatan(BPKARSS) lakukan pengelolaan stasiun secara mandiri. Untuk itu, BPKARSS tandatangani kontrak kerjasama terkiat pengelolaan tenaga kerja di 13 stasiun LRT pada selasa (31/1). Penandatanganan ini dilakukan oleh Bapak Anto Ariesman, selaku PPK dan Direktur Operasi PT RMU, Bapak Bambang Suliastowo, disaksikan oleh Kepala BPKARSS, Bapak Dedik Tri Istiantara.

BANDUNG – Dalam rangka penanganan perlintasan sebidang, Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) melalui Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Bandung (BTP Bandung) bersama dengan Pemerintah Kota Bandung lakukan Peninjauan Pembangunan Fly Over Ciroyom, pada Rabu (8/2/2023).

Makassar (Senin, 6/2), Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api mewakili Dirjen Perkeretaapian menghadiri Undangan dari Pemerintah Provinsi Sulawesi Selatan dalam acara Launching Uji Coba Integrasi Antar Moda wilayah Sulawesi Selatan. Dalam acara tersebut tentunya dihadiri oleh Aslam Patonangi selaku Pj Sekretaris Daerah mewakili Gubernur Sulawesi Selatan, kemudian Direktur Angkutan Jalan Kementerian Perhubungan, Dirlantas Polda Sulsel, Kepala Dinas Perhubungan Sulsel, Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten dan Kota, Akademisi, Perwakilan Badan Usaha, serta Organisasi Transportasi.

BANDUNG – Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) melalui Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Bandung (BTP Bandung) lakukan Pembayaran Uang Santunan bagi Masyarakat yang terkena Dampak Sosial Kemasyarakatan dalam rangka Penyediaan Tanah pada Proyek Strategis Nasional Pembangunan Jalur Ganda Kereta Api antara Bandung – Padalarang lintas Bogor – Yogyakarta. Pembayaran dilakukan di Kelurahan Baros, Kecamatan Cimahi Tengah, Kota Cimahi, Kamis (02/02).

Bandung (3/2) - Direktorat Prasarana Perkeretaapian menginisiasi kegiatan Bimbingan Teknis Kelaikan Fasilitas Operasi Kereta Kecepatan Tinggi sebagai wujud transfer pengetahuan sekaligus mendorong peningkatan kompetensi Sumber Daya Manusia (SDM) dalam rencana pengoperasian kereta kecepatan tinggi. Berlangsung selama dua hari di Bandung, kegiatan tersebut diikuti sekitar 200 peserta dengan menghadirkan pembicara dari PT KCIC dan Crossrail International.

Stasiun Matraman merupakan stasiun yang dibangun oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan sejak tahun 2016 – 2022. Stasiun ini terletak di KM 1+285 Lintas Manggarai-Matraman-Jatinegara yang merupakan bagian dari mega proyek DDT (Double Double Track) Manggarai – Cikarang.

Tepat tanggal 09 Desember menghadap 10 Desember 2022 telah dilaksanakan kegiatan Switch Over 6 Stasiun Manggarai hari pertama. Sedikit penjelasan mengenai Switch Over 6 Manggarai, ialah pengaktifkan Sistem Persinyalan, Jalan Rel, Listrik Aliran Atas untuk pengoperasian jalur III & IV Baru, Pengaktifan jalur Hulu Hilir dan Scissor Crossing baru antara Manggarai – Jatinegara serta menonaktifkan jalur II Manggarai. Switch Over 6 Manggarai berdampak pada perubahan sistem persinyalan Kyosan K5B existing di Stasiun Manggarai, perubahan tampilan Layar Monitor (Control Console) di PPKA maupun di OCC, Listrik Aliran Atas, Jalan Rel dan Pola Operasi Kereta Api.

Stasiun sentral Manggarai akan memiliki 18 jalur aktif, keseluruhan jalur tersebut akan melayani kereta api jarak jauh, KRL Jabodetabek, dan KA Bandara sehingga memudahkan masyarakat untuk berganti layanan kereta api dalam satu gedung stasiun. Delapan (8) jalur dari 18 jalur tersebut akan terletak pada lantai dasar dan 10 jalur layang di lantai 2, sementara lantai 1 difungsikan sebagai concourse (tempat terbuka di stasiun).