(Jakarta, 24/01/2021)-Setelah selesai perbaikan jalur kereta api (KA) yang terdampak banjir di lintas Stasiun Kedunggedeh - Lemah Abang Km 55 +100 s.d Km 53+600, seluruh keberangkatan KA dari area Daop 1 Jakarta kembali berjalan normal. Demikian disampaikan Humas KAI Daop 1 Eva di Jakarta 24/2/2021.

Secara total terdapat 15 keberangkatan dari Daop 1 Jakarta, 8 KA keberangkatan dari Stasiun Gambir dan 7 KA keberangkatan dari Stasiun Pasar Senen. Seluruh KA tersebut akan berjalan normal pasca perbaikan jalur yang sempat ditutup.

Jadwal Keberangkatan Seluruh KA dari Area Daop 1 Jakarta pada Rabu 24 Feb 2021 adalah sebagai berikut:

Stasiun Pasar Senen
1. KA 292 Bengawan (Pasar Senen-Purwosari) keberangkatan pukul 06.30 WIB
2. KA 130 Dharmawangsa (Pasar Senen-Surabaya Pasar Turi) keberangkatan pukul 08.50 WIB
3. KA 320 Tegal Ekspres (Pasar Senen-Tegal) keberangkatan pukul 09.20 WIB
4. KA 302 Serayu (Pasar Senen-Purwokerto) keberangkatan pukul 09.30 WIB
5. KA 106 Jayabaya (Pasar Senen-Malang) keberangkatan pukul 16.45 WIB
6. KA 254 Jayakarta (Pasar Senen-Surabaya Gubeng) keberangkatan pukul 17.10 WIB
7. KA 306 Serayu (Pasar Senen-Purwokerto) keberangkatan pukul 20.35 WIB

Stasiun Gambir
1. KA 38 Argo Parahyangan (Gambir-Bandung) keberangkatan pukul 06.50 WIB
2. KA 2 Argo Bromo Anggrek (Gambir-Surabaya Pasar Turi) keberangkatan pukul 08.00
3. KA 10A Argo Dwipangga (Gambir-Solo Balapan) keberangkatan pukul 08.30
4. KA 76A Bima (Gambir-Surabaya Gubeng) keberangkatan pukul 17.00 WIB
5. KA 72A Gajayana (Gambir-Malang) keberangkatan pukul 18.10 WIB
6. KA 42 Argo Parahyangan (Gambir-Kiaracondong) keberangkatan pukul 18.40 WIB
7. KA 8A Argo Lawu (Gambir-Solo Balapan) keberangkatan pukul 20.00 WIB
8. KA 4 Argo Bromo Anggrek (Gambir-Surabaya Pasar Turi) keberangkatan pukul 20.30 WIB

Sebelumnya, cuaca ekstrim yang terjadi di wilayah tersebut, pada Sabtu (20/2) menyebabkan meningkatnya debit air sungai Citarum dan Cibeet serta sejumlah bendungan. Kondisi tersebut membuat banjir di area jalur rel antara Lemah Abang - Kedung Gedeh dan menyebabkan pondasi jalur kereta api tergerus oleh derasnya arus banjir.

Adapun untuk mendukung proses percepatan perbaikan untuk menormalkan kembali jalur KA dampak banjir lintas Stasiun Kedunggedeh - Lemah Abang, telah dikerahkan sekitar 200 pekerja untuk proses pemulihan. Selain itu juga diturunkan beberapa alat berat milik PT KAI untuk mendukung proses percepatan penanganan yang terdiri dari 2 unit Multi Tie Tamper (MTT), 2 unit Profile Balast Regulator (PBR), 1 unit TG/Exavator Jalan Rel dan 1 unit Exavator mini. Sementara untuk material batu balas yang digunakan dalam perbaikan tersebut berkisar lebih dari 1000 m3.

Dengan penanganan yang terus menerus dan sinergi yang baik Ditjen Perkeretaapian dan PT.KAI kondisi jalur rel dengan cepat bisa diatasi. Namun demikian perbaikan di jalur hulu juga terus dilakukan agar jalur ganda ini bisa beroperasi semua. (spn)

 

Sumber Gambar : Humas KAI