UPAYA BTP PADANG DALAM MENJAGA DAN MERAWAT JALUR KERETA API NON AKTIF

Mengingat belum kembali beroperasinya Kereta Api Mak Itam pada jalur Stasiun Sawahlunto—Stasiun Muarokalaban, membuat jalur tersebut menjadi non aktif sementara waktu. Untuk itu, Balai Teknik Perkeretaapian (BTP) Kelas II Padang

KOMUNIKASI DAN KONSULTASI TERKAIT PEMANTAUAN, PENCATATAN DAN PELAPORAN TERKAIT PENYELENGGARAAN MANAJEMEN RISIKO TINGKAT KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DAN DIREKTORAT JENDERAL PERKERETAAPIAN PERIODE TRIWULAN I TAHUN 2024

Bogor, 20-22 Maret 2024 – Sekretariat Direktorat Jenderal Perkeretaapian (melalui Bagian Perencanaan) mengadakan mengadakan rapat komunikasi dan konsultasi terkait pemantauan, pencatatan dan pelapo

LIBURAN MURAH CUKUP RP 3 RIBU DENGAN KERETA API LEMBAH ANAI

Sumatera Barat (Sumbar) memiliki daya tarik tersendiri bagi para pelancong dalam dan luar kota bahkan juga luar negeri. Mulai dari keindahan alam, budaya, sejarah, kuliner dan lainnya ada di Sumbar.

MONITORING PROGRES PEKERJAAN PERGANTIAN BEARING RODA RAILWAYS CRANE MILIK NEGARA SC 3 05 01 DI BALAI YASA YOGYAKARTA

Pada tanggal 17 s.d. 19 Maret 2024 Sub Direktorat Pengelolaan Sarana Milik Negara Direktorat Sarana Perkeretaapian telah melaksanakan Monitoring Progres Pekerjaan Pergantian Bearing Roda Railways Cran

BTP PADANG TINDAKLANJUTI PERMOHONAN PEMBUKAAN PERLINTASAN SEBIDANG DI KAYUTANAM

Balai Teknik Perkeretaapian (BTP) Kelas II Padang menindaklanjuti permohoan pembukaan perlintasan sebidang oleh masyarakat setempat yang berlokasi di KM 58+220 Petak Stasiun Sicincin-Kayutanam. Demi meningkatkan keselamatan masyar